Tento ceník má pouze informativní charakter a slouží jako pomůcka pro orientační výpočet ceny. Uvedené ceny v Kč nezahrnují montážní a demontážní práce.
до 45 мм | |||
|---|---|---|---|
Oblast | Průměr promáčkliny | ||
do 20 мм | do 30 мм | do 45 мм | |
Blatníky, Dveře, Kapota, Kufr | 1900 | 2400 | 3200 |
Boční rám, Střecha | 2100 | 2600 | 3900 |
Tento ceník má pouze informativní charakter a slouží jako pomůcka pro orientační výpočet ceny. Uvedené ceny v Kč nezahrnují montážní a demontážní práce.
| Počet důlků | Kapota, střecha | Blatník, dveře | Boční rám, kufr | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 мм | 30 мм | 40 мм | 20 мм | 30 мм | 40 мм | 20 мм | 30 мм | 40 мм | |
| 1 | 717 | 770 | 890 | 812 | 873 | 1009 | 954 | 1024 | 1184 |
| 2–3 | 1291 | 1387 | 1603 | 1462 | 1572 | 1815 | 1717 | 1845 | 2131 |
| 4–6 | 1936 | 2080 | 2403 | 2194 | 2358 | 2724 | 2576 | 2768 | 3198 |
| 7–10 | 2847 | 3060 | 3534 | 3225 | 3466 | 4004 | 3787 | 4069 | 4700 |
| 11–15 | 3246 | 3488 | 4028 | 3678 | 3951 | 4564 | 4317 | 4639 | 5358 |
| 16–20 | 3668 | 3897 | 4552 | 4116 | 3739 | 4641 | 4390 | 4718 | 5449 |
| 21–25 | 3998 | 4296 | 4962 | 4530 | 4867 | 5622 | 5318 | 5714 | 6600 |
| 26–30 | 4358 | 4682 | 5408 | 4938 | 5305 | 6128 | 5797 | 6229 | 7194 |
| 31–40 | 4881 | 5245 | 6057 | 5530 | 5942 | 6862 | 6492 | 6975 | 8058 |
| 41–50 | 5467 | 5874 | 6784 | 6194 | 6655 | 7687 | 7272 | 7813 | 9024 |
| 51–60 | 6560 | 7048 | 8142 | 7432 | 7986 | 9224 | 8726 | 9375 | 10857 |
| 61–80 | 7872 | 8458 | 9769 | 8919 | 9538 | 11068 | 10471 | 11251 | 12994 |
| 81–100 | 9182 | 9866 | 11395 | 10402 | 11178 | 12910 | 12213 | 13123 | 15157 |
| 101–120 | 10029 | 10777 | 12473 | 11364 | 12211 | 14103 | 13341 | 14335 | 16557 |
| 121–140 | 10420 | 11197 | 12933 | 11806 | 12686 | 14653 | 13861 | 14894 | 17203 |
| 141–160 | 11566 | 12429 | 14355 | 13106 | 14082 | 16264 | 15386 | 16524 | 19095 |
| 161–180 | 11979 | 12872 | 16068 | 13573 | 14584 | 16844 | 15934 | 17121 | 19776 |
| 181–200 | 12654 | 13597 | 15704 | 14336 | 15405 | 17792 | 16831 | 18085 | 20888 |
Cena opravy metodou PDR se nepočítá jen podle velikosti promáčkliny. Důležitá je také hloubka, tvar, umístění a přístup k poškozenému místu
Menší důlek na dobře přístupném místě bývá jednodušší než větší deformace karoserie. Velikost poškození je jedním z hlavních faktorů při nacenění opravy
Zaoblené promáčkliny se obvykle opravují lépe než ostré zlomy nebo hluboké deformace. Čím složitější tvar, tím náročnější může být oprava
Jinou náročnost má oprava na dveřích, kapotě, blatníku, střeše nebo víku kufru. Některá místa jsou hůře přístupná a vyžadují více času
Metoda PDR je vhodná hlavně tehdy, když lak není poškozený. Pokud je lak prasklý, odloupnutý nebo hluboce poškrábaný, může být potřeba jiný typ opravy
Jedna parkovací promáčklina a desítky důlků po krupobití jsou rozdílný rozsah práce. U většího počtu poškození se cena stanovuje podle celkového rozsahu
Někdy je potřeba se k promáčklině dostat přes vnitřní část dílu. Pokud je přístup složitější, může to ovlivnit čas i cenu opravy
Nejjednodušší je poslat nám fotografie poškození. Podle nich předběžně posoudíme, zda je metoda PDR vhodná a jaká může být orientační cena opravy
Pošlete detail promáčkliny, boční pohled a fotografii celého dílu z větší vzdálenosti
Napište, zda jde o krupobití, parkovací promáčklinu, lehký náraz, vandalismus nebo jiné poškození
Zkontrolujeme tvar, hloubku, umístění promáčkliny a stav laku
Pokud fotografie stačí pro předběžné posouzení, pošleme vám orientační cenu a doporučený další postup
Pokud budete chtít pokračovat, domluvíme osobní kontrolu nebo termín opravy
Pošlete nám fotografie poškození. Podíváme se na rozsah, umístění a stav laku a připravíme orientační cenu opravy metodou PDR
Vyplňte formulář
Cena opravy promáčkliny metodou PDR závisí na velikosti, hloubce, umístění a počtu poškození. Menší promáčklina na dobře přístupném místě může být jednodušší než poškození na hraně, střeše nebo u výztuhy. Orientační cenu často připravíme podle fotografií.
Každá promáčklina je jiná. I dvě podobně velká poškození mohou mít rozdílnou náročnost podle hloubky, tvaru, stavu laku a přístupu k místu opravy. Proto je férovější poškození nejdříve posoudit a až potom určit cenu.
Ano, u mnoha promáčklin lze připravit orientační cenu podle fotografie. Nejlepší je poslat detail poškození, boční pohled a fotografii celého dílu. Přesná cena se u složitějších případů potvrzuje až po osobní kontrole vozu.
U vhodných promáčklin může být metoda PDR výhodnější, protože není potřeba díl brousit, tmelit ani lakovat. Vždy ale záleží na konkrétním poškození. Pokud je lak poškozený nebo je deformace příliš výrazná, může být potřeba klasická oprava.
Cena opravy po krupobití se určuje podle rozsahu poškození. Záleží na počtu důlků, poškozených dílech, hloubce promáčklin a technické náročnosti opravy. U poškození po krupobití doporučujeme poslat fotografie celého auta i detailní záběry.
Ano, u některých poškození se může orientační cena po osobní kontrole upravit. Fotografie pomáhají s předběžným odhadem, ale nemusí vždy ukázat hloubku, stav laku nebo přístup k promáčklině. O případné změně ceny vás informujeme před zahájením opravy.
Nejrychlejší je poslat fotografie poškození přes kontaktní formulář, e-mail nebo WhatsApp. Přidejte také krátký popis, jak poškození vzniklo. Podle toho připravíme orientační cenu a doporučíme další postup.
Vyplňte formulář níže a nahrajte fotografii, abyste zjistili cenu opravy
Заполните форму ниже, после чего мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Vyplňte prosím formulář níže a my se vám co nejdříve ozveme
Vyplňte prosím formulář níže a my se vám co nejdříve ozveme
